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楚大高速 臥鋪車墜橋9人夢中離世

楚大高速 臥鋪車墜橋9人夢中離世 此路段曾多次發生事故 五一將至大傢謹慎駕駛面目全非的大客車“叔叔,我的鞋子,我的鞋子……”“待會兒,叔叔幫你找。” (消防供圖)事發現場留下很多鞋 本報記者 翟劍 攝客車翻下跨線橋 (消防供圖)消防官兵正在從擠壓變形的車中救出被困者 (消防供圖)時間:25日23點30分地點:楚大高速公路楚雄至大理方向南華縣天申堂路段K49+200米處事發車輛:一輛由昆明至保山騰沖的大型臥鋪客車,通過楚大高速公路與320國道跨線橋時單方肇事,車輛撞斷橋右側護欄,翻到橋下10餘米的空地上。傷亡情況:9人死亡,36人受傷(其中9人重傷,27人輕傷),1人未受傷。初步調查:事發時,駕駛大客車的駕駛員名叫肖紅勝。當時車內載有46人,其中包括兩名駕駛員和兩名3歲以下的兒童,車輛核載44人,超載兩人。肇事車是保山交通運輸集團的桂林大宇牌大型臥鋪客車,車牌號為雲M13345。目前,事故原因正在調查中。事發後,有媒體報道說,初步房貸二胎 房貸二胎怎麼辦判斷事發時大客車超速行駛。秦光榮李紀恒羅正富等作出批示全力救治傷員 做好事故善後和調查取證事故發生後,省委、省政府高度重視,省委書記秦光榮,省委副書記、省長李紀恒,省政協主席、常務副省長羅正富,省委常委、省委秘書長、副省長曹建方分別作出批示,要求省交通廳、省衛生廳、省安監局等有關部門和楚雄州、保山市及南華縣全力救治傷員,做好遇難者善後和傢屬安撫工作,妥善安置有關乘客;要認真做好事故調查取證和倒查責任工作,嚴肅追究有關人員責任;要認真吸取教訓,排查隱患,加強管理,嚴格執法,堅決遏制此類重特大交通事故的發生,確保人民群眾生命財產安全。省政府副秘書長蔣兆崗與省級有關部門負責人即刻赴楚雄瞭解情況,代表省委、省政府看望受傷人員。事故發生後,楚雄州立即啟動瞭道路交通事故應急預案,成立瞭“4·25”道路交通事故指導協調組,全力投入救援,衛生等部門全力做好傷員救治工作,民政、公安、交通等部門全力做好遇難者的善後工作。與此同時,及時進行道路清障,保證道路通暢,防止次生事故發生;安監和交警部門及時查明事故原因。新聞鏈接今年2月18日,在楚大高速公路附近路段也曾發生一起交通事故,那起事故共造成9人死亡,24人受傷,兩次交通事故的事發地點僅相距10多公裡。2009年4月25日,距離本次事故地點約60公裡的昆楚高速公路連汪壩段,也曾發生一起重特大交通事故,當時共造成20人死亡,21人受傷。(李毅銘 雷鳴 和曉東)救 援連續奮戰5小時救出被困者為遇難者穿上掉落的鞋事故發生5分鐘後,南華縣消防大隊就接到110指揮中心指令,立即出動3車25人趕赴事故現場。與此同時,楚雄州消防支隊也增派4車25人趕赴現場參與救援。昨天凌晨零點10分,南華縣消防大隊25名官兵到達事故現場。大客車車體已支離破碎,觸目驚心,車上乘客生死未卜。救援官兵迅速對事故現場進行警戒。經查看,事故車輛側翻在高速公路約12米的斜坡上,客車已嚴重變形,斜坡上到處血跡斑斑,乘客行李物品灑落一地。“要想辦法盡快將遇險的人員營救出來。”官兵們帶好救援器材下到高速公路斜坡底開展施救。切割車體救出被困者事故車輛翻下坡底10多米,坡度大且陡滑,客車嚴重變形,給救援增加瞭難度。根據現場情況,大隊指揮員迅速制定救援方案,將救援官兵分成五組實施救援。一聲令下,各組按照分工方案全面迅速展開。車廂內外不時傳來傷者痛苦的呻吟聲,被困者因情緒緊張,疼痛難忍,不停哭喊著:“救救我……”救援官兵不停與被困人員對話,穩定其情緒,避免在救援過程中出現“二次損傷”。急救中心人員及時幫被困人員輸液,防止他們因疼痛、傷勢過重而休克。經過充分準備,操作破拆擴張工具的消防員迅速對車體殘骸進行破拆擴張,切割機轟然巨響,短短幾分鐘車體殘骸被成功切割。為防止切割時火花亂飛,他們脫下戰鬥服圍成一圈。由於被困人員較多,車體被切割後,搜救小組迅速分成兩個小組從不同部位實施救援。為防意外,還佈控1條水帶幹線做好應急防護。尊重死者轉移遺體零點16分,第一名被困者被救出,隨即移交給現場120進行救治;接著一名又一名的被困人員被救出,直至最後一名生還者被成功救出。經勘查再無生命跡象後,大隊指揮員下達對客車殘骸進行起吊的命令,待客車殘骸吊至安全地點後,救援官兵拖著疲憊的身體再次下到坡底,開始對遇難者遺體進行轉移。出於對死者的尊重,在遺體轉移中,大到遇難者遺體的拼湊,小到為遇難者穿上掉落的鞋子,救援官兵都盡心盡力。轉移完全部被困人員後,救援官兵分別對事故斜坡及事故車輛周圍100米范圍內進行全面搜索。連續奮戰5個多小時,救援任務完成。(和曉東趙建文)記者直擊雙層變一層 四處是血跡客車遺骸中 手機響不停昨天中午12點,從高速路上翻下的大客車已被拖走。但滿地遺留下來的死傷者鞋子、衣物以及客車座位等,還在默默講述著事發時的慘烈。楚大高速公路的下方,是楚雄至大理的老公路,高速公路橫跨老公路之上,兩者之間垂直距離有12米。滿載46人的大客車就是從12米的高空翻滾墜下,數十噸重的大客車墜落時,四腳朝天。巨大的沖擊力導致瞭車上乘客的受傷和死亡。幾名交警還在現場勘查,以確定最終的事故原因。由於拉起瞭警戒線,過往的車輛都緩慢前行,但記者註意到,在上行線和下行線都分別有一起追尾交通事故,可見事發地段路況的復雜。而在往楚雄方向,3輛車連環追尾,一輛轎車被前後的車夾在中間而受傷嚴重。在楚大高速公路沙橋出口,事發的大客車靜靜停在路邊。雙層的臥鋪客車被擠壓得隻剩一層,駕駛室已面目全非,方向盤居然跑到瞭副駕駛的位置上。車體內部,到處都是血跡。中午1點多,大客車的尾部突然傳出瞭手機鈴聲,一遍接著一遍,記者想找到手機和打電話的人說一聲這邊的情況。但是車體受損嚴重,始終隻聞聲不見影。20分鐘後,手機再次響起,一遍又一遍催人心痛。一旁,有人嘆息:“哎,不知道手機的主人還在不在。”(雷鳴 和曉東)現場·醫院時間:昨日上午9點地點:楚雄州醫院新區傷情概述:目前有29名傷者住在楚雄州醫院新區,8名重傷者病情穩定,其餘多數乘客都是骨折。另外,有7名傷者住在楚雄州中醫院,病情也比較穩定。目前,死亡人數沒有增加。幸存者講述司機為避讓不明物翻下路基昨天上午9點,記者在楚雄州醫院新區見到瞭正在接受治療的張富強。事發時,大多數乘客都已經進入夢鄉,張富強還清醒著。他向記者講述瞭驚心動魄的那幾秒。25日晚11時30分,經過跨線橋時,車子左前方突然沖出來一個白色不明物體。張富強感覺司機為避讓緊急向右打方向,因車速太快,車子快要撞到右側的護欄,司機立馬矯正方向,但為時已晚,大巴撞斷護欄,翻下10餘米高的跨線橋。張富強的右腿當場骨折,破碎的窗戶玻璃割傷瞭很多乘客,張富強的臉也被割傷,臉部縫瞭4針。張富強的妻子張學玲也受瞭輕傷。“聽見巨響,我還以為是汽車壓著石頭瞭,哪曉得車子幾秒鐘就翻下瞭橋。當時我被夾住瞭,掙紮瞭半小時才爬出來的。”連夜趕來的張富強的母親趙慧芳告訴記者,張富強夫妻倆去昆明時坐的就是這輛車,40多歲的司機老馬,開瞭20多年車,技術很好。另一個師傅姓肖,出事時是肖師傅開車。22歲小夥救出兩歲幼童謝學洪,一位22歲的西雙版納小夥,幸運的他隻受瞭一點皮外傷,他說自己大難不死必有後福。為瞭不讓傢人和女友擔心,小謝隻向單位說瞭情況,現在單位派來瞭兩位同事照顧他。小謝說,車翻下橋後自己摸索瞭5分鐘就爬出瞭大巴。剛出來就聽見小孩的哭聲,一位年輕的媽媽抱著孩子被卡在瞭車裡,小謝沖回車裡迅速抱出瞭小孩。不僅幸運 而且萬幸昨天,記者在醫院也見到瞭兩個孩子和他們的媽媽。兩歲多的老大全身多處擦傷,臉上縫瞭好幾針。孩子的外婆正在給她搽碘酒,她不停地哭喊著:“我不要搽,我不要搽,疼……”10個月大的小兒子懵懂地躺在媽媽的懷裡,臉上也有多處擦傷,眼珠轉個不停,根本不知道自己剛剛死裡逃生。24歲的年輕媽媽湯潔遠沒有兒子“淡定”。車禍中,湯潔手臂骨裂,全身多處遭受擠壓,算是輕傷。見到記者時,湯潔還沒緩過神來:“幸運的是,我和婆婆隻是受瞭輕傷,更加萬幸的是兩個孩子沒事,不然我會瘋掉的。”(和曉東 雷鳴)

新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-27/140861270.html
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許志成

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