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  連日降雨並沒有打斷潮水機場的施工, 通過合理安排作業時間,搞好工序穿插,施工方正全力提高工效。煙建十公司潮水機場航站樓工程項目經理王洪法介紹,航站樓是機場的核心部位,分為A、B、C 三個區域。目前A、C區鋼結構框架已經完工,B區屋面鋼結構中間漆塗刷完畢,正塗刷防火塗料。登機橋鋼結構正在工廠制作。

  潮水國際機場建設規劃為國內民用航空中型機場、對外籍飛機開放的口岸機場。新機場規劃建設一條長3400米的跑道和等長的平行滑行道,設計 機位39個,為萊山機場的2倍。機場一期工程規劃目標年為2020年,滿足旅客吞吐量650萬人次、貨郵吞吐量9萬噸的要求。潮水機場建成後,將與濟南機 場、青島機場一起成為我省民用航空三大幹線機場。

  還沒走入施工現場,就能遠遠看見潮水機場的最高建築物---總高60米的塔臺。施工人員正進行塔臺內墻抹灰和頂層鋼結構吊裝。航站樓屋面、衛生間防水保護層完成,墻體電管全部敷設完畢,正進行給排水管道、空調水管、風機吊裝的施工。空管業務樓正處於裝飾裝修階段。

內容來自sina新聞

  水母網7月24日訊 (YMG記者耿晶攝影報道)備受關註的潮水新機場航站樓工程目前主體完工,正在進行內部砌體、登機橋基礎及室外雨污水管的施工。

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新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-07-24/08452307843.shtml
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許志成

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